發(fā)明者的立體車庫(kù)正常規(guī)格是長(zhǎng)6米，寬2.8米，高2米，每個(gè)車位回到框架內(nèi)都是一個(gè)封閉的箱體，框架可以建造五到六層，只要地基足夠牢靠還可以建造更高，框架全部由鋼板和鋼材構(gòu)成。這種立體車庫(kù)就像是一個(gè)一個(gè)的抽屜摞起來(lái)，通過(guò)機(jī)械裝置使每一個(gè)抽屜降到地面。車輛開進(jìn)抽屜之后再上升回到原位。從初的創(chuàng)意到現(xiàn)在的模型，在兩年多的時(shí)間里，他經(jīng)過(guò)了多次的修改、試驗(yàn)，投入了七八萬(wàn)資金.

這個(gè)模型使用的是一般的電機(jī)，生產(chǎn)時(shí)會(huì)用好的電機(jī)，每次停車取車時(shí)間在40秒左右。這種立體車庫(kù)極大的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省空間，五層能節(jié)省四倍空間。將這種立體車庫(kù)立在小區(qū)路邊的空地上，每次停車時(shí)，車位會(huì)落到路面上，利用小區(qū)道路的空間，1分鐘之內(nèi)就能停好一輛車。也不會(huì)影響小區(qū)通行。

設(shè)計(jì)的這種立體停車位，每個(gè)車位獨(dú)立進(jìn)出，每個(gè)車位由各自電機(jī)制動(dòng)裝置，一個(gè)車位出現(xiàn)故障，不會(huì)影響其他車位，還有手動(dòng)制動(dòng)裝置，就像卷簾門一樣既可以自動(dòng)升降，也可以用鉸鏈控制升降。同時(shí)這種車位還可以移動(dòng)，便于搬遷。如果有場(chǎng)地，3天之內(nèi)就可以生產(chǎn)出一臺(tái)這種立體停車裝置。前幾天他已經(jīng)接到通知說(shuō)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)已經(jīng)被批準(zhǔn)了，證書還要過(guò)段時(shí)間才能下發(fā)。他正在考慮如何將這些車庫(kù)的外表面設(shè)計(jì)的更美觀，更符合立體車庫(kù)的形象。車庫(kù)的成本，除了電機(jī)和鋼材之外，其余的附件加起來(lái)成本能控制在2萬(wàn)元左右。

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