隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，立體停車設(shè)備的應(yīng)用范圍越來越廣泛，機械式立體車庫屬于特種設(shè)備行業(yè)，操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才可操作。下面我們了解一下機械式立體車庫操作人員的注意事項：1.操作人員經(jīng)過廠家正規(guī)培訓(xùn)，持證上崗。除規(guī)定的操作者外，其他人員不得自行操作；2.定期對停車設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。當(dāng)進(jìn)行設(shè)備運行時的安全管理以及運轉(zhuǎn)前和運轉(zhuǎn)結(jié)

在自動化立體車庫的銷售過程中，廠家一般會承諾1年的免費售后維保期限。在免費維保期限內(nèi)，廠家一般都會提供細(xì)致周到的售后服務(wù)。當(dāng)免費維保期過后，生產(chǎn)企業(yè)和自動化立體車庫用戶本著友好合作的目的，一般會簽訂收費的維保協(xié)議。在選擇收費的自動化立體車庫維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)時，主要有哪些內(nèi)容呢？1)、服務(wù)模式之一 全包模式（廠家提供管理服

機械式立體停車設(shè)備鏈條出現(xiàn)以下情況時應(yīng)報廢：1.鏈條出現(xiàn)可見裂紋；2.鏈條過盈配合處松動；3.鏈條相對磨損伸長率達(dá)到3%。四川萊貝停車設(shè)備有限公司擁有多年設(shè)計、制造、安裝汽車升降機的經(jīng)驗，客戶遍布全國多個省份，產(chǎn)品主要分為垂直升降式、平面移動式、升降橫移式、巷道堆垛式、簡易升降式、多層循環(huán)式、垂直循環(huán)式、水平循環(huán)式、

隨著人類社會的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人類的生產(chǎn)，生活方式趨于集中，城市的規(guī)模越來越大，人們在城市的生存空間卻變得越來越小，于是人們想到了如何有效地利用空間這個概念，由普通的占地停車到機械式的快速停車到立體空間的高效停車，由平面停車向立體停車，由簡單的機械停車設(shè)備向計算機管理高度自動化的現(xiàn)代立體停車演變，成為具有較強的

橫移式停車位是一種比較典型的機電一體化產(chǎn)品形式，它主要涉及機械、電子、建工等多個領(lǐng)域，它需要各方面的專業(yè)技術(shù)人員協(xié)同工作.在現(xiàn)代化大都市中，橫移式停車位己經(jīng)滲入到人們的各個生活領(lǐng)域自動車位已成了一道必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。但是我國的機械式停車庫技術(shù)發(fā)展比較晚，大部分還沿用著日本80年代的技術(shù)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)

一套完整的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)包括四個基本部分組成：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)，信息發(fā)布系統(tǒng)和中央控制系統(tǒng)。這四個環(huán)節(jié)，任何一個鏈接是從基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)收集是分不開的。如果沒有準(zhǔn)確的原始數(shù)據(jù)，然后工作也無法開展。至于司機，準(zhǔn)確和詳細(xì)的停車位置指南是關(guān)鍵的。城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的第一代主要是通過網(wǎng)關(guān)的計數(shù)方式，數(shù)據(jù)收集的停車場。和早

升降橫移式立體停車設(shè)備的泊車流程（一）紅綠黃指示燈指示車庫運行狀態(tài)。紅色指示燈指示有人正在進(jìn)行操作，請稍候；綠色指示燈指示目前無人操作，可進(jìn)行操作；黃色指示燈指示有故障發(fā)生，車庫不能工作。（二）存車操作司機駕駛車輛從車庫入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式讀卡機前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，感應(yīng)過程完畢，柵欄自動升起，司機開車進(jìn)入車

我們都知道，立體車庫設(shè)備的發(fā)展將會越來越激烈，可靠的系統(tǒng)是車庫運行的保證，其中有的地方已經(jīng)完全實現(xiàn)了一個新的空間停車收費系統(tǒng)，停車設(shè)施。這包括紐約街停車場，馮檢基廣場停車庫，布朗斯維克街車庫，制革景街停車場。該系統(tǒng)是易于使用和停車客戶提供各種福利，包括新的支付方法，減少或消除陣容進(jìn)入和退出的停車設(shè)施。通過這套系統(tǒng)，相信

隨著機械立體車庫使用量的逐漸增加，因使用不當(dāng)或其他原因引發(fā)的糾紛也越來越多，由于機械立體車庫的出入口設(shè)置和日常管理與傳統(tǒng)停車場有很大的差異，車庫管理方必須考慮有效的對應(yīng)方案。加強使用過程中的各項管理，防止事故發(fā)生，也是樹立機械式停車設(shè)備行業(yè)形象的一個重要方面。在面臨露天停車場、地下停車庫、地上停車樓、機械式停

目前我國的國人生活水平逐漸提高，越來越多的人們開始用汽車來代步，造成這樣的原因，一是汽車代步比較舒適，還有就是速度比徒步或是自行車什么的要快，乘坐出行也不擁擠。不過車輛越來越多了，隨之所產(chǎn)生的問題也就相對來說多了，我們會看到很多機械立體車庫外文文獻(xiàn)都表示，車輛的增多讓交通變得擁擠甚至造成堵塞。如果想要很好的解決目前

機械立體車庫的自動開關(guān)門是通過光電傳感器來接受信號，并控制繼電器，接著通過繼電器來控制電動機正反轉(zhuǎn)，從而達(dá)到自動控制開關(guān)門的目的。當(dāng)車輛把門口的光線遮住后，門會跟著實際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開，完成機械立體車庫的中央系統(tǒng)發(fā)出的信號的指令，進(jìn)而實現(xiàn)智能化的機械立體車庫操作系統(tǒng)。下面就一起來看看具體的內(nèi)容介紹吧。1、

機械立體車庫中間是升降機垂直運送汽車的通道，兩側(cè)是沿垂直方向設(shè)置的停車車位，類似于電梯的工作原理，把容納汽車的停車室和升降汽車的升降裝置組合起來。存取車時由升降機構(gòu)帶動車和托盤到達(dá)指定層面，然后用橫移裝置通過橫向伸縮把車和托盤擱放在指定存車位置上或是相反。通過橫移裝置將指定存車位上的車輛和托盤送入升降機構(gòu)，升