立體車庫(kù)的研發(fā)，緩解了城市停車難的問(wèn)題，從而保證了道路通行能力并且大大提高了城市土地利用率，為城市規(guī)劃提供了更多的空間；同時(shí)也解除了購(gòu)車人的矛盾心理，不必再擔(dān)心“有車開(kāi)，沒(méi)位?！保瑢?duì)促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展起到了重要作用。

在了解了林林總總的立體停車設(shè)備之后，還應(yīng)了解與之相配套的停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)。它是用于多臺(tái)機(jī)械式停車設(shè)備群控或大，中型停車場(chǎng)控制的管理系統(tǒng)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)既能獨(dú)立工作，又可與中央服務(wù)器連接組網(wǎng)，能夠做到車輛進(jìn)出放行控制管理，費(fèi)用核算管理，安全管理，還可與停車設(shè)備運(yùn)行接口，實(shí)現(xiàn)綜合統(tǒng)一管理。

停車場(chǎng)入口實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化管理，入口設(shè)置發(fā)票／讀卡機(jī)及柵欄機(jī)，提供定期卡進(jìn)入和臨時(shí)卡進(jìn)入兩種方式。收費(fèi)管理方式可選用出口收費(fèi)系統(tǒng)和中央收費(fèi)系統(tǒng)。出口收費(fèi)系統(tǒng)是在出口處設(shè)置收費(fèi)設(shè)備，由管理員管制出場(chǎng)車輛，在車輛確實(shí)完成出場(chǎng)繳費(fèi)或讀卡作業(yè)后，柵欄機(jī)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。而中央收費(fèi)系統(tǒng)則是，在停車場(chǎng)內(nèi)繳完費(fèi)的車輛經(jīng)出口處驗(yàn)票機(jī)的判讀，若在被允許時(shí)間范圍內(nèi)，即可離場(chǎng)，可避免出場(chǎng)車輛的堵塞。

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